KX250F - 2011

Двигатель

Тип двигателя

Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый

Объем двигателя

249 см3

Диаметр / Ход поршня

77.0 x 53.6 мм

Степень сжатия

13.2:1

Клапан / Система впуска

DOHC, 4 клапана

Подача топлива/Карбюратор

Карбюратор: Keihin FCR-MX37

Зажигание

Цифровое зажигание с ёмкостным разрядом (AC-CDI)

Система запуска

Кик-стартер

Система смазки

Смазка под давлением, полусухой картер

Трансмиссия

Трансмиссия

Пятиступенчатая, с обратной последовательностью переключения

Конечная передача

Цепь

Основное передаточное число

3.350 (67/20)

Передаточное число: 1-я передача

2.142 (30/14)

Передаточное число: 2-я передача

1.769 (23/13)

Передаточное число: 3-я передача

1.444 (26/18)

Передаточное число: 4-я передача

1.200 (24/20)

Передаточное число: 5-я передача

1.045 (23/22)

Конечное передаточное число

3.692 (48/13)

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне

Рама

Тип рамы

Периметральная, алюминиевая

Наклон / Вылет вилки

27.7°/122.3 мм

Ход передней подвески

315 мм

Ход задней подвески

310 мм

Покрышка, переднее колесо

80/100-21 51M

Покрышка, заднее колесо

100/90-19 57M

Угол рулевого управления, левый / правый

42° / 42°

Подвеска

Подвеска, передняя

Перевернутая телескопическая вилка с раздельными камерами для воздуха и масла (типа AOS), диаметр перьев 47 мм

Подвеска, задняя

Новый Uni-Trak
Амортизация сжатия: 13-ступенчатая (малая скорость), двухдиапазонная (высокая скорость) регулировка
Амортизация отбоя:17-ступенчатая регулировка
Полностью регулируемое предварительное поджатие пружины

Тормозная система

Тормоза, передние

Один лепестковый диск диаметром 250 мм

Тормоза, задние

Один лепестковый диск диаметром 240 мм

Размеры

Габаритные размеры (Длина / ширина / высота)

2170 мм x 820 мм x 1270 мм

Колесная база

1470 мм

Дорожный просвет

340 мм

Высота по седлу

955 мм

Объем бака

8.0 литров

Снаряженная масса

105,1 кг