KX450F - 2009

Зеленый (Lime Green)Зеленый (Lime Green)

Особенности 

Более легкая и узкая рама

Все крупные элементы новой алюминиевой периметральной рамы подверглись изменениям, направленным на снижение веса. Баланс жесткости был оптимизирован для того, чтобы повысить устойчивость во время гонок.

Новый двигатель

В 2009 году KX450F переходит на следующую ступень эволюции и оснащается впрыском топлива. При всех присущих топливному впрыску плюсах новый двигатель разрабатывался так, чтобы сохранился характер, свойственный его предшественнику. 4-тактный одноцилиндровый двигатель объемом 449 см3 с жидкостным охлаждением не утратил способности выдавать превосходную мощность во всем диапазоне оборотов. Широкий динамический диапазон и хорошая реакция дроссельной заслонки обеспечивают мощный крутящий момент, позволяющий гонщикам выжимать газ до упора и ровно разгоняться с самого старта. Топливный впрыск обеспечивает разгон без провалов, даже после прыжков и приземлений. Улучшенное сцепление колес с дорогой на низких и средних скоростях означает, что мотоцикл более быстро и уверенно выходит из поворотов. Ряд других изменений также позволил улучшить динамику этой модели, сохранив ровную, линейную отдачу мощности, как на версии 2008 года.

Вилка Kayaba AOS с новым покрытием

Новое покрытие DLC (Diamond-Like Carbon) на внешней поверхности внутренних цилиндров вилки на 15% снижает трение скольжения по сравнению с предыдущей версией модели. Это нужно в ситуациях, когда вилка подвергается боковым воздействиям, которые обычно затрудняют скольжение. Работа вилки улучшается, особенно во время прохождения поворотов. Покрытие Kashima Coat, нанесенное на внутреннюю поверхность внешних цилиндров вилки, тоже уменьшает трение, делает работу подвески более плавной и улучшает ощущения от езды в целом.

Аксессуары 

МЯГКАЯ ЗАЩИТА НА РУЛЬ

Цвет заводской команды KAWASAKI

ФИРМЕННЫЕ ЗЕЛЕНЫЕ РУЧКИ KAWASAKI

Диаметр – 22-25 мм, длина – 115 мм. Твердая внутренняя втулка, мягкий материал снаружи.

РУЧКИ PROGRIP ТРОЙНОЙ ПЛОТНОСТИ

Тройная плотность, трехцветные. Диаметр – 22-25 мм, длина – 115 мм. Прочная внутренняя втулка улучшает сцепление. Промежуточная секция средней плотности с мягкой гелиевой внешней стороной обеспечивает дополнительный комфорт.