Z750 - 2009

  • Двигатель

    750 куб. см. – идеальный объем во многих отношениях. Такой мотор мощнее, чем 600-кубовый, и легче, чем агрегат объемом 1 литр. Вы сможете использовать потенциал Z750 по максимуму. А тщательно продуманный подрамник гарантирует гонщику отсутствие раздражающих вибраций.

  • Выпуск

    Однотрубный выпуск с двумя глушителями мог появиться на свет только благодаря инженерам Kawasaki, которые понимают всю силу Z. Этот современный узел – лишь еще один пример того, как Z750 всегда оказывается впереди своих конкурентов.

  • Топливный бак

    Форма топливного бака гарантирует гонщику комфорт, а мотоциклу – стильную внешность. Вы оцените углубления для колен, когда будете проходить крутые повороты.

  • Передние тормоза

    Мощные 2-поршневые суппорты вместе с тормозными дисками лепестковой формы делают Z750 в торможении настолько же эффективным, насколько он эффективен в ускорении и управляемости

  • Панель приборов

    Все, что вам нужно знать, у вас перед глазами – достаточно лишь взглянуть на панель приборов Z750. Обороты, скорость, температура двигателя и уровень топлива – это лишь немногие из тех параметров, которые она отображает. (Главный ключ зажигания красного цвета нужно хранить отдельно от мотоцикла, в надежном месте).

  • Передняя вилка

    Передняя перевернутая вилка с возможностью регулировки играет важную роль в отточенной управляемости Z750. Она приспосабливается и под Ваш собственный стиль вождения, и под рельеф дорог, по которым вы ездите

  • Задний амортизатор

    Задний регулируемый амортизатор, связанный с фирменной задней подвеской Uni-Trak, также может быть настроен под ваш индивидуальный стиль езды.

  • Подрамник

    Использование нового моторного подрамника, отлитого из алюминиевого сплава, позволило переместить передние точки крепления двигателя. В результате уменьшилась вибрация двигателя, передающаяся водителю.