KX250F - 2010

  • Контакт с гонщиком

    Части корпуса и седла спроектированы таким образом, чтобы обеспечить естественное расположение гонщика. Более узкие обтекатели улучшают эргономику.

  • Полностью алюминиевая несущая рама

    Узкая несущая рама представляет собой легкую конструкцию, состоящую из кованых, прессованных и литых деталей.

  • Задний амортизатор

    Снижение «эффекта отдачи», как результат улучшенных настроек амортизатора для более легкого «закладывания» в поворот . Двухфункциональная регулировка сжатия увеличивает диапазон настроек. Покрытие Kashima на рабочем цилиндре улучшает работу.

  • Задняя подвеска. Новый Uni-Trak

    Дополнительные тяги под маятником для более точной настройки подвески. Обновленные параметры дополнительных тяг улучшают сцепление заднего колеса.

  • 449 кубовый, 4-х тактный, одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением

    Настроен для высокоэффективной работы, с широкой кривой мощности, сфокусированной на сверхвысоком диапазоне оборотов. Заводские настройки способствуют лучшей работе. Новый высокоэффективный поршень с особыми (bridged-box) ребрами жесткости создан таким же, как и для гонщиков заводской команды. Он впервые используется в моделях для массового производства. Эти изменения увеличивают надежность и долговечность.

  • Тормозные диски лепестковой формы

    Передние и задние лепестковые тормозные диски дают эффективные тормозные характеристики.

  • Радиатор

    Новый, бОльший по объему и ширине радиатор, с более разреженными ребрами охлаждения стал крепче и мощнее. Снижается процесс налипания грязи, сохраняя эффективность охлаждения. Помимо того отсутствие ненужных усиливающих кронштейнов снижает общий вес.

  • Двухкамерная вилка Showa с титановым покрытием

    Титановое покрытие с низкой степенью трения «смягчает» работу вилки. Обновленные настройки позволяют телу гонщика меньше наклоняться вперед. Улучшенные настройки демпфирования и обновленная рулевая колонка увеличивают эффективность работы вилки и повышают ее амортизирующие свойства. Покрытие Kashima, так же снижает трение.

  • Руль Renthal

    Руль в стиле заводской команды с подушечкой идет в стандартной комплектации.