KX450F - 2007

  • Алюминевый руль Renthal

    Мотоцикл стандартно комплектуется эксклюзивным алюминиевым рулем Renthal

  • Новая конструкция уловителя воздушной камеры

    Новая конструкция уловителя воздушной камеры характеризуется увеличенным пространством между двумя сетчатыми фильтрами. Это позволило уменьшить сопротивление для повышения эффективности впуска.

  • Алюминиевая периметральная рама

    Тонкая алюминиевая периметральная рама модели KX450F представляет собой легкую конструкцию, состоящую из кованых, штампованных и литых частей. Развесовка и все настройки ходовой части установлены в соответствии с требованиями гонщиков высокого класса. Центр тяжести и основные габаритные размеры (расположение шарнира маятника, выходной звездочки и задней оси) выбраны таким образом, чтобы задняя шина вела мотоцикл вперед (вместо того, чтобы вызывать "приседание"). Отличающие модель 2007 года новая передняя вилка с карбоновым покрытием и модифицированной внутренней конструкцией, модифицированная задняя подвеска и точная настройка баланса характеристик жесткости ходовой части обеспечивают более высокую маневренность.

  • Новая 5-ти ступенчатая коробка передач

    Помимо улучшения приемистости двигателя на низких оборотах, новая коробка передач предоставляет гонщику дополнительную свободу выбора передачи, внося свой вклад в улучшение управляемости и снижение утомляемости мотоциклиста, а также давая гонщику отличную информативность в плане устойчивости мотоцикла на высоких скоростях.

  • Новая выхлопная труба

    Измененная перегородка и коническое сечение выхлопной трубы способствуют увеличению мощности на сверхнизких оборотах.

  • Новая вилка и тормоза

    Сверхтвердое карбоновое покрытие наружной поверхности внутренних труб вилки уменьшает трение скольжения ("прилипание") и улучшает функционирование узла, внося свой вклад в обеспечение более плавной езды. Кроме того, повышенная твердость поверхности помогает предотвратить образование царапин и иные повреждения труб. В модели KX450F на переднем и заднем колесах используются лепестковые тормозные диски. Волнистая форма лепестковых дисков помогает очищать тормозные накладки для улучшения тормозной характеристики.

  • Меньший вес

    Модель KX450F 2007 года получила более прочную ступицу заднего колеса, но благодаря безреберному исполнению ступицы и применению скрещенных спиц неподрессоренный вес в действительности стал меньше. На ступицы переднего и заднего колес нанесено стильное покрытие коричневого цвета – такого же, как форма заводских гонщиков Kawasaki.

  • Новая форма

    Легкие короткие рукоятки руля имеют новую форму, специально спроектированную для обеспечения удобного хвата. Измененный способ подсоединения шлангов главного цилиндра переднего тормоза обеспечивает более широкий диапазон положений рычага.