Особенности

Ключевые особенности

Узкая, эргономичная компоновка

Узкая, эргономичная компоновка

Узкая рама и минималистическая компоновка облегчают контроль над мотоциклом.

Гоночная подвеска

Гоночная подвеска

Высокопроизводительная подвеска пришла напрямую от KX450. Степень жесткости пружин и настройки демпфирования, оптимизированные для условий кросс-кантри, повышают обратную связь, особенно в сложных условиях.

Возможность изменения настроек системы DFI

Возможность изменения настроек системы DFI

Настроить характеристики двигателя в соответствии с текущими условиями стало еще легче при помощи разъемов DFI.

Необходимое для бездорожья оснащение

Необходимое для бездорожья оснащение

Защита картера в стиле KX и удобная боковая подставка входят в стандартное оснащение.

Внедорожные колеса и шины

Внедорожные колеса и шины

Как 21” переднее и 18” заднее колеса, так и внедорожные шины идеально подходят для кросс-кантри.

Легковесная алюминиевая диагональная рама

Легковесная алюминиевая диагональная рама

Великолепно сбалансированная рама от KX450 обеспечивает легкий вес, четкое управление и узкую эргономику KX450XC.

Гидравлическое сцепление

Гидравлическое сцепление

Как и на KX450, гидравлическое сцепление обеспечивает более четкую обратную связь и меньшее усилие на рычаге. А также исключает увеличение свободного хода рычага при нагреве сцепления во время интенсивной эксплуатации.

Калибровочный комплект KX FI (Дополнительное оборудование)

Калибровочный комплект KX FI (Дополнительное оборудование)

Портативный контроллер калибровки KX FI из калибровочного комплекта позволяет мотоциклисту настраивать характеристики двигателя (переписывая карты управление двигателем) в соответствии со своими предпочтениями. Этот удобный инструмент можно использовать без ПК, просто подключив его к блоку управления двигателем.

Электростартер

Электростартер

Электростартер делает повторный запуск мотоцикла простым, как нажатие кнопки.

Регулируемая эргономика

Регулируемая эргономика

Четыре регулируемых положения руля и два положения подножек позволяют мотоциклисту точно подстроить мотоцикл под свои антропометрические данные.

Тормоза увеличенного диаметра

Тормоза увеличенного диаметра

Компоненты тормозной системы KX450, оптимизированные для кросс-кантри, обеспечивают мощное тормозное усилие и четкую обратную связь.

Режим управляемого старта

Режим управляемого старта

Возможность заблаговременно опередить своих соперников исключает необходимость их обгона в ходе гонки. Режим управляемого старта Kawasaki - это стандартное оснащение, которое дает гонщику преимущество на старте.

Технологии

Система контроля старта

Система контроля старта

Узнать больше