Двигатель

Тип двигателя

Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, 4-х цилиндровый, рядный

Объем

599 см³

Диаметр и ход поршня

67.0 x 42.5 мм

Степень сжатия

13.3:1

Система ГРМ

DOHC, 16 клапанов

Топливная система

Система впрыска: Ø38 мм х 4 (Keihin) С овальными заслонками, система двойных инжекторов

Система запуска

Электрическая

Система смазки

Смазка под давлением, мокрый картер

Рама

Тип рамы

Периметральная штампованная рама из алюминиевого сплава

Вылет

24˚ / 103 мм

Ход переднего колеса

120 мм

Ход заднего колеса

134 мм

Шина, передняя

120/70ZR17M/C (58W)

Шина, задняя

180/55ZR17M/C (73W)

Угол поворота руля Л/П

27˚ / 27˚

Трансмиссия

Трансмиссия

6-ти ступенчатая коробка, кассетного типа, обратная

Конечная передача

Цепь

Первичное передаточное число

1.900 (76/40)

Передаточное отношение 1-й

2.714 (38/14)

Передаточное отношение 2-й

2.200 (33/15)

Передаточное отношение 3-й

1.850 (37/20)

Передаточное отношение 4-й

1.600 (32/20)

Передаточное отношение 5-й

1.421 (27/19)

Передаточное отношение 6-й

1.300 (26/20)

Передаточное число конечной передачи

2.688 (43/16)

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением

Тормозная система

Тормоза, передние

Два 300-мм диска с радиальными 4-поршневыми суппортами

Тормоза, задние

Один 220-мм диск с 1-поршневым суппортом

Подвеска

Подвеска, передняя

Полностью регулируемая, 41 мм перевернутого типа Showa Big Piston Front, бесступенчатая

Подвеска, задняя

Маятник Uni-Trak с газонаполненным моноамортизатором, с двумя степенями сжатия, 25 уровнями настройки

Габариты

Д x Ш x В

2,090 мм x 705 мм x 1,115 мм

Колесная база

1,400 мм

Клиренс

120 мм

Высота по седлу

815 мм

Емкость топливного бака

17 литров

Характеристики

Максимальная мощность

94.1 кВт {128 л.с.} / 14,000 об/мин

Максимальный крутящий момент

66.7 Н.м {6.8 кгƒ.м} / 11,800 об/мин

Максимальная мощность с инерционным наддувом

98.5 кВт {134 л.с.} / 14,000 об/мин