Двигатель

Тип двигателя

Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый

Объем

449 см3

Диаметр и ход поршня

96.0 x 62.1 мм

Степень сжатия

12.0:1

Система ГРМ

Два верхних распределительных вала (DOHC), 4 клапана

Топливная система

Карбюратор: Keihin FCR40

Система запуска

Кик-стартер

Система смазки

Смазка под давлением, полусухой картер

Рама

Тип рамы

Периметральная, алюминиевая

Вылет

27.1° / 117 мм

Ход переднего колеса

315 мм

Ход заднего колеса

315 мм

Шина, передняя

90/100-21 57M

Шина, задняя

120/80-19 63M

Угол поворота руля Л/П

42° / 42°

Трансмиссия

Трансмиссия

Пятиступенчатая, с обратной последовательностью переключения

Конечная передача

Цепь

Первичное передаточное число

2.727 (60/22)

Передаточное отношение 1-й

1.750 (28/16)

Передаточное отношение 2-й

1.412 (24/17)

Передаточное отношение 3-й

1.188 (19/16)

Передаточное отношение 4-й

1.000 (19/19)

Передаточное отношение 5-й

0.875 (21/24)

Передаточное число конечной передачи

3.846 (50/13)

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне

Тормозная система

Тормоза, передние

Один лепестковый диск диаметром 250 мм

Тормоза, задние

Один лепестковый диск диаметром 240 мм

Подвеска

Подвеска, передняя

Перевернутая телескопическая вилка с раздельными камерами для воздуха и масла (типа AOS), диаметр перьев 48 мм

Подвеска, задняя

Новый Uni-Trak Амортизация сжатия: 22-ступенчатая (малая скорость), двухдиапазонная (высокая скорость) регулировка Амортизация отбоя: 22-ступенчатая регулировка Полностью регулируемое предварительное поджатие пружины

Габариты

Д x Ш x В

2,185 мм x 820 мм x 1,280 мм

Колесная база

1,485 мм

Клиренс

345 мм

Высота по седлу

965 мм

Емкость топливного бака

7.2 литра