Площадки для ног

Отлично продуманная эргономика посадки позволяет водителю максимально удобную посадку. Специальные вырезы облегчают касания земли при остановках.

Яркий дизайн

Затеряться в толпе себе подобных - это не про новый J300! Яркий и агрессивный дизайн дает понять, что перед Вами никто иной, как скутер от Kawasaki.

4-х тактный одноцилиндровый двигатель, рабочим объемом 300 см3

Оптимальные характеристики двигателя позволяют новому Kawasaki J300 быть динамичным и экономичным одновременно.

ABS (опционально)

Блок управления Бош (Bosch)

Регулируемые рычаги тормоза

Левый и правый рычаги обладают регулировкой, что позволяет каждому водителю управлять с комфортом.

Герметичный бардачок с розеткой 12V

Максимальная допустимая нагрузка 1,5 кг.

Складывающиеся пассажирские подножки

Left and right brake levers are both adjustable, offering riders four settings to suit hand size and preference.

Heel grips

Heel grips make it easier to hold the bike the heels, facilitating control.

Панель приборов

Аналоговые спидометр и тахометр дополняет ЖК дисплей, несущий функции одометра, счетчика дневного пробега, часов, датчика топлива и температуры двигателя.

Интегрированные сигналы поворота

Front and rear turn signals are built into the bodywork. Clear lenses help them blend into the design seamlessly, enhancing the sharp body lines.

Светодиодная задняя оптика

Одновременно дополняет дизайн и активную безопасность нового J300.

Замок зажигания

Имеет три фиксированных положения: ON, OFF и LOCKED (блокировка рулевой колонки). Оборудован защитной шторкой.

High-quality touches

The J300 offers a high level of fit & finish and numerous high-quality touches that contribute to its overall quality appearance. 3D brand and model emblems contribute to the high-quality image. 

Великолепная эргономика сидения

Обеспечивает комфорт ка для водителя, так и для пассажира.

Dual petal disc brakes

Front and rear disc brakes provide abundant stopping power. At the front, a 260 mm petal disc is gripped by a two-piston caliper. Stainless steel mesh brake hose contributes to direct brake feel. A 240 mm petal disc and two-piston caliper slow the rear.

Выверенная работа подвесок

Благодаря отточенной работе подвесок скутер одинаково покладист при динамичной езде и лавировании среди городских улочек.

Багажный отсек под сидением

Достаточно большой чтобы вместить закрытый мотоциклетный шлем и папку формата А4.

переднее колесо размером 14” , заднее - 13”

Оптимальная размерность для городского скутера.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная система контролирует проскальзывание колес. Датчики на колесах отслеживают скорости вращения переднего и заднего колеса. Если одно из колеc начинает замедляться…

Читать далее

Переместите, чтобы увидеть особенности