Шестиступенчатая коробка передач с повышающей передачей

6-ая передача обеспечивает спокойную, не напрягающую езду, а также способствуюет экономии топлива.

Ременная передача

Ремень очень эффективно и тихо передает мощность заднему колесу, к тому же он не нуждается в частом обслуживании. Теперь тянущиеся элементы ремня сделаны из карбона, а не кевлара, что сильно уменьшило его вес и сделало более прочным.

Электронная система дроссельных заслонок

Первая у Kawasaki полностью электронная систем дроссельных заслонок позволяет контролировать и объем топлва и объем воздуха, подаваемых в двигатель.Идеалное количество топлива и положение дроссельных заслонок позволяют мотоцклу двигаться плавно, без резких движение.

Удобная панель приборов

Замок зажигания сделан так, что вы можете вынуть ключ из зажигания при работающем двигателе и он по-прежнему будет работать. Это сделано, чтобы, в случае каких-либо непредвиденных ситуаций, не повредить панель приборов и топливный бак.

Диодный фонарь

VN1700 первый из семейства Vulcan, у кого задняя LED фара.

Комфортая задняя подвеска с хромировыми накладками амортизаторов

Двойную заднюю подвеску можно настраивать на усмотрения водителя для увеличения комфрота езды. У VN1700 Classic хромированные амортизаторы, специально для привлечения большего внимания.

Объемный топлавный бак задающий стилистику всего мотоцикла

Объемный топливный бак добавляет VN1700 большее элегантности и шарма.

Мощный двухцилиндровый V-образный двигатель

Новый V-образный двигатель, объемом 1,700 cm3, был создан специально для семейства Vulcan. Система клапанов основана на системе, которая была установленна на VN2000, но для этого используется система SOHC, а не OHV.

Система ABS, дополненная технологией усиленного скоординированного торможения (K-ACT )

K-ACT ABS - это антиблокировочная система, созданная чтобы предотвратить блокировку колес при торможении. Но K-ACT ABS был создан специально для моделей весом около 300 кг, и это…

Читать далее

Переместите, чтобы увидеть особенности