Новый стиль оформления и графические элементы. 

KX85-II: 19” преднее колесо, 16” заднее колесо.
KX85-I: 17” переднее колесо, 14” заднее колесо.  

Новая передняя вилка придает жёсткость и гарантирует управляемость.

Мощная тормозная система дискового типа обеспечивает превосходный контроль.

Поршень с низким коэффициентом трения, новый клапан KIPS и другие обновления позволили увеличить пиковую мощность двигателя почти на 20% (по сравнению с KX85 2013 мод.года)  

Sturdy perimeter frame enables young riders to push hard on the track.

Новый пластик, бак специальной формы, более узкое и плоское сиденье для удобной посадки. 

Шесть позиций регулировки руля. 

Полностью регулируемый задний амортизатор с подвеской Uni-Trak для линейной передачи мощности.