KAWASAKI

Рама из высокопрочной стали



Регулируемый руль

Шесть позиций регулировки руля.

Более мощный двигатель

Поршень с низким коэффициентом трения, новый клапан KIPS и другие обновления позволили увеличить пиковую мощность двигателя почти на 20% (по сравнению с KX85 2013 мод.года) 

Тормозная система дискового типа

Мощная тормозная система дискового типа обеспечивает превосходный контроль.

Задняя подвеска Uni-Trak

Полностью регулируемый  задний амортизатор с подвеской Uni-Trak для линейной передачи мощности.

36 мм перевёрнутая вилка

Новая передняя вилка придает жесткость и гарантирует управляемость.

Эргономика и посадка

Новый пластик, бак специальной формы, более узкое и плоское сиденье для удобной посадки.

Внимание к деталям

Новый стиль оформления и графические элементы.

Размерность колёс

KX85-II: 19” преднее колесо, 16” заднее колесо.
KX85-I: 17” переднее колесо, 14” заднее колесо.

Переместите, чтобы увидеть особенности