Рама типа Diamond повышенной жесткости

Рама типа Diamond повышенной жесткости дополнена стальными элементами и резиновыми сайлентблоками крепления двигателя

Агрессивный дизайн

Как и другие мотоциклы серии Z, Z300 выполнен в лучших традициях "Супернэйкедов'.  Агрессивный дизайн передней фары показывает всем характер и мощь мотоцикла.

Двигатель объемом 296 cм3

Рядный двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения обеспечивает необходимую мощность и момент во всем диапазоне оборотов работы.

Лепестковые тормозные диски

Гарантируют высокую эффективность тормозной системы.

Задняя подвеска типа Uni-Trak

Создана для обеспечения масксимального комфорта и устойчивости мотоцикла на дороге. 

Телескопическая вилка

Новая телескопическая вилка, диаметром 37 мм, способствует уверенному поведению нового Z300 на дороге.

Выхлопная система типа 2-1 с компактными глушителем

Дополняет выразительный дизайн новой модели и обеспечивает отличную отдачу двигателя во всем диапазоне оборотов работы.

Фирменный дизайн Kawasaki

Kawasaki Z300 – это младший брат популярных Z800 и Z1000. Модель отличается фирменными дизайнерскими решениями, современными технологиями и  конкурентоспособной ценой.

140 мм задняя шина

Широкая задня покрышка делает Z300более стабильным при езде по прямой и на резких поворотах. 

Панель приборов

На панеле, выполненной в спортивном стиле, находятся аналоговый тахометр и мультифункциональный LCD-дисплей.

Алюминиевые подножки

Легковесные спортивные подножки водителя и пассажира удобны для городской езды. 

Выразительный дизайн приемных труб глушителя

Выразительный дизайн приемных труб глушителя подчеркивает запоминающийся дизайн мотоцикла.

Эргономичный руль

Широкий и прямой руль обеспечивает удобную посадку водителя.

Кожух радиатора охлаждения

Обеспечивает эффективный отвод тепла для максимального комфорта.

Литой блок цилиндров

Отичается особым способом отливки, применяемым на моделях класса Суперспорт. 

Проскальзывающее сцепление с вспомогательным механизмом выжима

При торможении двигателем и при понижении передач, заднее колесо может заблокироваться. Проскальзывающее сцепление с вспомогательным механизмом выжима предотвращает блокировку…

Читать далее

Вторичные дроссельные заслонки

Спортивные мотоциклы последних моделей используют дроссельные заслонки больших диаметров для увеличения мощности. Однако, большой диаметр заслонки приводит к резкому отклику…

Читать далее

Цифровой индикатор экономного хода

Используя высокоточные электронные технологии, конструкторы компании Kawasaki добились значительного снижения расхода топлива. Однако, поторебление топлива зависит от того множества параметров. Цифровой индикатор экономного хода - это функция,…

Читать далее
Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная система контролирует проскальзывание колес. Датчики на колесах отслеживают скорости вращения переднего и заднего колеса. Если одно из колеc начинает замедляться быстрее, чем другое, либо если скорость уменьшается быстрее, чем…

Читать далее
Переместите, чтобы увидеть особенности