Литые зеркала заднего вида

Новые металлические зеркала заднего вида отлично вписываются в общий стиль мотоцикла.

Новая светодиодная фара

Передовые технологии и непревзойденный дизайн.

Распределение веса

Выхлопная система (с большой предварительной камерой и короткими глушителями), Горизонтальный задний амортизатор и дроссельные заслонки являются главными "действующими лицами" в распределении веса.

Панель приборов

Полностью электронная панель приборов нового Z1000

Система Впуска

Разработано специально, чтобы ускорение можно было не только почувствовать, но и услышать. Удовольствие от звука, который можно не просто слышать - главный компонент Z1000.

Система впуска Cool Air

Благодаря Системе Cool Air в систему впуска через воздуховоды в передней части рамы попадает охлажденный воздух, не пересекаясь с потоками тепла от работающего двигателя. Это позволяет минимизировать потери мощности и повысить КПД двигателя.

Передняя вилка раздельного действия (SFF-BP)

Великолепная управляемость нового Z1000 обеспечивается сочетанием технологий Showa SFF и BP.Оба пера новой вилки имеют пружины с возможность регулировки преднатяга в левом и отбоя в правом пере.

Передние радиальные суппорты

Обновленная тормозная система полностью отвечает возросшим динамическим показателям мотоцикла.

Объемный топливный ак

Объем нового топливного бака был увеличен до 17 литров, благодаря которому увеличился запас хода.

Алюминиевый руль увеличенного сечения

Идеально подходит для мотоцикла класса Supernaked, достаточно широкая труба улучшает контроль. Алюминиевый руль имеет специальное покрытие Alumite1. 

Литая, сдвоенная, алюминиевая рама

Обладает высокой жесткостью, необходимой для соответствия возросшим характеристикам мотоцикла.

Рядный, 4-х тактный двигатель объемом 1 043 см3

Мощный двигатель придает мотоциклу непревзойденную управляемость и отдачу во всех возможных дорожных условиях.

Выверенная эргономика посадки

Одновременно агрессивная и расслабленная посадка позволяет чувствовать себя за за рулем мотоцикла наиболее комфортно.

Задняя светодиодная оптика

Яркий штрих усиливающий впечатления от общего футуристического дизайна нового Z1000.

Глушители

Технология применения предварительной камеры резонатора, расположенной под двигателем позволила применить компактные глушители новой формы.

Агрессивный дизайн

Обладает всеми отличительными особенностями дизайна, присущими представителям семейства Z и стиля Supernaked.

Дроссельные заслонки

В дополнение ко вкладу в производительность, дроссельные заслонки способствуют централизации массы. Изменненая длинна впускаспособствует лучшему отклику мотоцикла на средних оборотах.

Легковесные колесный диски

Новые колесные диски на 1,5 килограмма легче, что заметно уменьшает количество не подрессоренных масс и позитивно сказывается на управляемости.

Вторичные дроссельные заслонки

Спортивные мотоциклы последних моделей используют дроссельные заслонки больших диаметров для увеличения мощности. Однако, большой диаметр заслонки приводит к резкому отклику…

Читать далее

Цифровой индикатор экономного хода

Используя высокоточные электронные технологии, конструкторы компании Kawasaki добились значительного снижения расхода топлива. Однако, поторебление топлива зависит от того…

Читать далее

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная система контролирует проскальзывание колес. Датчики на колесах отслеживают скорости вращения переднего и заднего колеса. Если одно из колеc начинает замедляться быстрее, чем другое, либо если скорость уменьшается быстрее, чем…

Читать далее
Задняя подвеска с горизонтальной обратной тягой

В отличие от традиционной задней подвески Uni-Trak, которая распространяет нагрузку вертикально, задняя подвеска с горизонтальной обратной тягой, нагрузка распространяется почти горизонтально. Оригинальная система подвески Kawasaki находится очень…

Читать далее
Переместите, чтобы увидеть особенности