Тип двигателя

С жидкостным охлаждением, 4-тактный одноцилиндровый

Объем

249 см³

Диаметр и ход поршня

78 x 52,2 мм

Степень сжатия

14.2:1

Система ГРМ

DOHC, 4 клапана

Топливная система

Впрыск топлива: Ø 43 мм x 1 (Keihin) с двойными инжекторами

Зажигание

Digital DC-CDI

Система запуска

Кик-стартер

Система смазки

Принудительная смазка, полусухой картер

Трансмиссия

5-передач

Главная передача

Цепь

Первичное передаточное число

3.350 (67/20)

Передаточное отношение 1-й передачи

2.142 (30/14)

Передаточное отношение 2-й передачи

1.750 (28/16)

Передаточное отношение 3-й передачи

1.444 (26/18)

Передаточное отношение 4-й передачи

1.235 (21/17)

Передаточное отношение 5-й передачи

1.045 (23/22)

Передаточное число главной передачи

3.846 (50/13)

Сцепление

Мокрое многодисковое, ручное

Тормоза, передние

Один полуплавающий 270 мм лепестковый диск. Суппорт: двухпоршневой

Тормоза, задние

Один 240 мм лепестковый диск. Суппорт: однопоршневой

Подвеска, передняя

48 мм перевернутая телескопическая вилка раздельного функционирования (SFF) Тип 2. Амортизация сжатия: 22-ступенчатая. Амортизация отбоя: 20-ступенчатая. Преднатяг пружины: 40-ступенчатая

Подвеска, задняя

Новый Uni-Trak. Амортизация сжатия: 19-ступенчатая (малая скорость), 4 или более оборотов (большая скорость). Амортизация отбоя: 22-ступенчатая. Преднатяг пружины: полностью регулируемый

Тип рамы

Периметральная, алюминий

Вылет

130 мм

Ход переднего колеса

314 мм

Ход заднего колеса

310 мм

Шина, передняя

80/100-21 51M

Шина, задняя

100/90-19 57M

Угол поворота руля Л/П

42° / 42°

Д x Ш x В

2.172 x 820 x 1.269 мм

Колесная база

1.480 мм

Клиренс

333 мм

Высота по седлу

948 мм

Емкость топливного бака

6,4 литров

Масса в снаряженном состоянии

104.7 кг