В своем выступлении как на стенде Kawasaki, так и на прилегающей к нему выставочной площадке Bimota, г-н Ито акцентировал свое внимание на мировом дебюте двух значимых для Kawasaki мотоциклов и высоко оценил достижения гоночных команд Kawasaki.В поддержку этого он возложил на себя ряд ключевых обязательств.
В центре внимания СМИ и многих потребителей лежит двойная проблема - будущее топливо и углеродная нейтральность при использовании гибридной и электрической техники, а также водорода. Размышляя о текущей тенденции в области электромобилей, г-н Ито пообещал, что недавно созданная компания Kawasaki Motors, Ltd. представит три электрических модели в течение 2022 года. Кроме того он взял на себя обязательства по дальнейшему развитию гибридной техники и поделился заманчивыми достижениями Kawasaki в сфере водородной энергетики. Также он заявил, что Kawasaki Group играет в этой области ключевую роль, взяв на себя обязательство стать лидером по производству, транспортировке, хранению и использованию водорода.
На выставочном стенде Kawasaki состоялся международный дебют нескольких основных моделей предстоящего сезона. Versys 650 2022 года является жемчужиной модельного ряда Kawasaki с точки зрения объема продаж в сегменте среднекубатурных мотоциклов. Привлекательность и без того популярного мотоцикла в 2022 году значительно увеличится за счет ряда ключевых изменений, одним из которых стало изменение верхнего обтекателя младшей модели, благодаря чему полностью сформировалась синергия со старшим братом Versys 1000.
Поскольку множество владельцев Versys 650 эксплуатируют мотоцикл круглый год, новое ветровое стекло с улучшенной защитой от непогоды и упрощенной процедурой регулировки дополнено оригинальным опциональным стеклом увеличенного размера.
Долгожданное дополнение 2022 года - двухрежимная система контроля тяги KTRC, в то время как приборная панель с 4,3” TFT-дисплеем содержит в себе всю необходимую информацию с возможностью подключения смартфона по Bluetooth.
Акцентируя внимание на новаторском духе Kawasaki Motors, Ltd., г-н Ито с гордостью представил мотоцикл, меняющий правила игры и позиционирующийся как самый продвинутый спорт-турер из когда-либо созданных Kawasaki.
Ninja H2 SX оснащен технологией ARAS от Bosch и может похвастаться не одним, а двумя радиолокационными датчиками, используемыми для таких систем как функция предупреждения о столкновении со впереди идущим ТС (FCW), адаптивный круиз-контроль (ACC) и система мониторинга слепых зон (BSD).
Партнерство с немецким технологическим гигантом Bosch не только вывело уникальный мотоцикл со сбалансированным двигателем с нагнетателем на новый уровень благодаря радарной технологии, но и позволило внедрить информационно-развлекательную систему Kawasaki SPIN, которая также дебютирует на мотоцикле 2022 года.
Kawasaki SPIN - это система “картинка в картинке” позволяющая мотоциклисту получить доступ примерно к 20 приложениям на экране приборной панели через соединение со смартфоном по Bluetooth.
Уже объявлен полный список моделей 2022 года, которую увидит и сможет оценить европейская публика на EICMA. В это список входит недавно представленный Z650RS и его старший брат в ретро-спортивном стиле Z900RS в великолепной цветовой схеме “Yellow Ball”. Также на выставке будет впервые представлен обновленный Z900 в версии SE.
“Для Kawasaki было важно донести четкую мысль на EICMA”, - прокомментировал г-н Ито. “Мы здесь, чтобы сказать, что все возвращается на круги своя, поэтому Kawasaki продолжает вводить новшества и расширять границы мотоциклетного рынка. Новые технологии, такие как ARAS и Kawasaki SPIN на новом Ninja H2 SX, добавят спокойствия и удобства, позволив насладиться еще более комфортной поездкой.
Наше присутствие на EICMA, презентация новой продукции и наша приверженность к новым движителям и исследованиям углеродной нейтральности являются веским доказательством того, что Kawasaki Motors, Ltd. стремится удовлетворить, а затем превзойти текущие и будущие потребности клиентов. Let the Good Times Roll”.