Технологии
Kawasaki Особенности двигателей Kawasaki

Начиная с первого мотоциклетного двигателя, произведенного в 1950 году, инженеры Kawasaki применяют самые передовые технологии для достижения максимальных технических показателей. Сегодня наша продукция обладает впечатляющим перечнем уникальных технических характеристик, разработанных за долгую историю марки.

KTRC (2-режимная)

Двухрежимная система KTRC покрывает огромный диапазон условий, предлагая возможности как агрессивного спортивного передвижения, так и спокойное перемещение по скользким поверхностям.

Водитель может выбрать один из двух режимов работы. Первый режим имеет в приоритете максимальное ускорение. Второй режим дает уверенность при езде по скользким поверхностям. Систему также можно полностью отключить.